Нефтепроводы
В настоящее время в сфере транспортировки нефти возрастающее беспокойство международной общественности вызывает угроза аварий при международных морских перевозках и нанесение значительного экологического ущерба, вызванного разливом нефти на поверхности воды. Учитывая возрастающую интенсивность морских перевозок вокруг европейского континента и в регионе Чёрного моря, крайне необходимо отдавать предпочтение альтернативной транспортировке нефти по нефтепроводам в тех случаях, когда это экономически и технически выгодно. Такой вид транспортировки является более безопасным и благоприятным с экологической точки зрения. В данном контексте следующие маршруты нефтепроводов, отражённые на соответствующей карте, являются приоритетными:
- Усовершенствование нефтепровода «Дружба», в частности, в северной части Европы как альтернатива увеличению объёмов морских перевозок нефти в Балтийском море и реверсное использование нефтепровода «Адрия» в Хорватии и Венгрии.
- Продление нефтепровода Одесса-Броды до Плоцка с целью соединения с существующим нефтепроводом Плоцк - порт Гданьск на побережье Балтийского моря.
- Строительство нефтепровода Констанца-Омишаль-Триест, соединяющего румынский порт Констанца, хорватский порт Омишаль и итальянский порт Триест, по которому будут осуществляться поставки нефти в страны региона.
![]() | |
| Щёлкнуть, чтобы увеличить размер карты |
Строительство нефтепровода Бургас-Александруполис, соединяющего болгарский черноморский порт Бургас и греческий черноморский порт Александруполис. Строительство этого нефтепровода уменьшит объёмы морских перевозок нефти через пролив Босфор.












